Мотофорум Территория Свободы

Да не скажите, есть реально такие схемы, которые мастерам неизвестны, и их либо приходится изучать весь день только, или же искать в интернете полноценные описания, что удается крайне редко.

В интернете много информации, но в большинстве случае её много пустой и не нужной, т.е. найти среди не нужного то, что тебе нужно, довольно тяжело, поэтому я стараюсь сохранять все свои документы и руководства которые имеются.

Прочитал тему, может и не актуально, но скажу свое мнение. Надо исходить из бюджета и желания. Есть люди, для которых не важно на чем, важно ехать... и едут они на ижах, на уралах, на скутерах японских или китайских, на чесотках...
Да, если рассматривать мот для дальнобоя по асфальту, то круизер с его мягкими удобными сидениями, подогревами и другими прибомбасами - это без спора. Но голда например - дорого. Чем больше комфорта - тем меньше интриги, эмоций и драйва. В конце концов на машине вообще тепло и сухо)))
Но в России и ближних пределах асфальт есть не везде, и тот что есть переодически уплывает. Чем дальше от Москвы, тем заметнее))) Так что разумнее туристический эндуро. Мое мнение, лучше японский, надежнее. Но в любом случае проверенный дома и перед поездкой изучен и укомплектован необходимыми запами. Как вариант, если ехать одному, и неторопясь, новый минск 300. (как вариант)
В пределах 300-350 кусков подходящих аппаратов достаточно много, перечисленные ранее в том числе. Любой купленный мот может быть доделан для дальнобоя, были бы руки и желание.
Кстати что взял то???