Мотофорум Территория Свободы

SUZUKI INAZUMA это классический мотоцикл, но мне сказали что если немного потрудится, можно с него будет потом будет сделать настоящий спортбайк. Это так или нет? Как вы считаете?

Вообще-то, этот мотоцикл, хоть и классический, ног не тяжелый и очень легко с ним управлять. Но если еще и немного пошаманить над ним потом, можно и улучшить его спортивные характеристики. Только я не понимаю почему вы не хотите сразу приобрести спортивный мотоцикл и все.

Я поддерживаю ваш совет 100%, и совершенно не поддерживаю всякие там переделки.
Зачем переделывать такой хороший мотоцикл, когда спортивных мотоциклов тоже не мало, они не редкость, по крайней мере. И все должно использоваться по предназначении.

Все подлежит переделки, это верно.
Ну насчет того, сколько вы хотите выжать с этого мотоцикла, не знаю, подойдет ли он вам тогда или нет. Одной модификацией вы не обойдетесь, скорее всего понадобиться еще что-то менять, и вылетит это в крупную сумму. Вопрос : Оно вам надо? :)

Всем привет. Собираюсь брать Suzuki Inazuma 400 97г. сегодня посмотрел на него, прокатился по мне так очень классный мотоцикл. Дал до отсечки ему черным не каптит не дымит. компрессия 8-9 это нормально? и сколько вообще должна она быть на нем? Карбы отсинхронизированы на нем как сказал владелец. но есть одно но. от кранчика нет какого то шланчика который как он сказал создает вакум. и если бензина там меньше 3-5 литров он начинает троить. владельцы или просто кто разбирается объясните куда этот шланчик надо одевать он кранчика и куда дальше ни я не владелец не знаем. и вообще хотелось бы побольше информации о данном мотоцикле

Вот здесь куча инфы по вашему SUZUKI INAZUMA
impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-70059-010.html

_________________
Я тебя вижу, я тебя предвижу...

Посмотрел инфу. все равно не помогло я не увидил куда его вставить этот шланг. там прям под краном есть палочка на которую одевается шланчик. она закрыта спичкой. наверное это и есть то что я ищу. Хотелось бы еще отзывы владельцев) буду блогадарен

Это в пределах нормы, для своих-то лет.
Поршневая еще поживет.


Троить он у тебя начинает от нехватки топлива.
Шланг типо резерв. Когда мало топлива включается резерв в баке, т.к. у тебя это хозяйство заткнули спичкой, мот у тебя потроит и заглохнет гденить за 200 км от заправки

все понял спасибо

помогите подобрать прямоток на иназуму. киньте сылок хоть что ли посмотреть по ценам. вообще послушал звук банки девил на бандите очень понравилась)